Praktiline ostujuhend: 7 asja, mida kontrollida kasutatud sõiduki soetamisel
Kuidas valida kasutatud bussi, veokit või kiirabiautot: 7-punktiline kontrollnimekiri enne ostu
Tarbesõiduki hankimine on iga transpordi-, logistika- või eriteenuste ettevõtte jaoks strateegiline samm. Kasutatud rasketehnika ja eriotstarbeliste sõidukite turg pakub suurepärast võimalust säästa investeeringutelt märkimisväärseid summasid, kuid sellega kaasneb vajadus olla ostuprotsessis erakordselt tähelepanelik. Erinevalt sõiduautost on komertsveok, reisihoolduses olev buss või operatiivkäituses olnud kiirabiauto töötundide kogunemisel allutatud kordades suuremale koormusele. Et vältida ootamatuid seisuaja kulusid ja tagada sõiduki kohene tasuvus, tasub enne tehingu sõlmimist võtta aega ning läbida põhjalik kontrollprotseduur.
Selleks et ostuotsus oleks kaalutletud ja turvaline, oleme koondanud seitse kriitilist punkti, mida iga kasutatud bussi, veoki või kiirabiauto ostja peaks kohapeal kontrollima.
1. Raam ja kandekonstruktsioonid
Veoki, bussi või kiirabiauto raam ja šassii on kogu sõiduki vundament. Pindmine rooste on Põhjamaade ja Baltikumi kliimas kasutatud tehnikal tavapärane nähtus, kuid erilist tähelepanu tuleb pöörata piki- ja ristitalade liitekohtadele, vedrustuse kinnitustele ning šassii läbivale roostele. Mõrad, keevitusjäljed või kõverused raamil viitavad varasematele ülekoormustele või avariidele, mis teevad sõiduki edasise kasutamise ohtlikuks.
2. Mootori töö, lekkesümptomtid ja heitgaasid
Külmmootori käivitus paljastab sõiduki tegeliku seisukorra. Mootor peaks käivituma sujuvalt, ilma ebaloomulike kõrvalmürade või liigse suitsuta. Valge suits võib viidata jahutusvedeliku lekkele põlemiskambrisse, sinakas suits õlipõlemisele ning tihe must suits toitesüsteemi või turbokompressori rikkele. Tänapäevaste Euro 5 ja Euro 6 mootorite puhul veenduge, et AdBlue ja DPF heitgaasisüsteemid toimiksid korrektselt ja näidikupaneelil puuduksid hoiatustuled.
3. Jõuülekanne ja käigukasti sujuvus
Proovisõidul tuleb läbi katsetada kõik käigud nii koormuseta kui ka võimalusel koormatud olekus. Manuaalkäigukastide puhul jälgige siduri lahutust ja käikude sisenemist ilma takistuseta. Automaat- ja poolautomaatkäigukastide (näiteks Opticruise, I-Shift või ZF) puhul ei tohi käiguvahetusel esineda viivitusi, rohmakaid lööke ega libisemist.
4. Vedrustus, pidurisüsteem ja suruõhu tihedus
Enamik kaasaegseid busse ja veokeid kasutab õhkvedrustust ning suruõhupidureid. Pärast mootori seiskamist kuulake tähelepanelikult, kas süsteemis esineb õhulekkeid. Suruõhupaagid peavad hoidma rõhku ning kompressor peab suutma süsteemi kiiresti töörõhuni täita. Väiksemate kaubikupõhiste kiirabiautode puhul kontrollige vedrustuse pükse, lehtvedrusid ning piduriketaste ja -klotside kulumisastet.
5. Salong, lisaseadmed ja erivarustus
Busside ja kiirabiautode puhul on reisijate mugavus ning funktsionaalsus esmatähtsad. Kontrollige üle iga salongidetail: salongisoojenduse ja autonoomsete lisakütteseadmete (Webasto või Eberspächer) toimimine, kliimaseadme jahutusvõimekus ning elektroonikasüsteemid. Kiirabisõidukite puhul veenduge lisaks, et lisaakud, voolumuundurid (inverterid) ja salongivalgustus töötaksid häireteta.
6. Hooldusajalugu ja dokumentatsioon
Sõiduki läbisõidust olulisemgi on see, kuidas teda on hooldatud. Korrapärane õlivahetus, filtrite uuesti paigaldus ja õigeaegne sildade määrimine pikendavad tehnikasõlmede eluiga sadade tuhandete kilomeetrite võrra. Kiirabiautodel on eelisena sageli ette näidata piinlikult täpne ja õigeaegne hooldusajalugu, kuna operatiivtehnika peab olema alati 100% töökorras.
7. Tehniline läbipaistvus ja usaldusväärne müüja
Kasutatud tarbesõiduki ostmisel on oluline roll müüjapoolsel läbipaistvusel. Usaldusväärne partner ei varja sõiduki ajalugu ega seadke takistusi sõiduki kontrollimiseks teie poolt valitud töökojas või spetsialisti kaasabil.
Kui otsite oma ettevõtte autoparki täiendust ja hindate eelnevalt teostatud kontrolli, tutvuge P-Trucksi tootevalikuga. Meie müügiplatsil Saugal ootavad teid põhjalikult üle vaadated kasutatud bussid, töökindlad kasutatud veokid ja eritehnika tarbeks kohandatud kasutatud kiirabiautod, mis on valmis suunduma otse teele.